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8 Tlg. Nockenwellen Werkzeug Arretierung Arretier Motor
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Universal Bremskolbenrücksteller Druck-Drehvorrichtung, extra stabile Ausführung
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Universal Bremskolbenrücksteller Druck-Drehvorrichtung, extra stabile Ausführung

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Die Bremskolben Druck-Drehvorrichtung dient beim Bremsbelagwechsel einer Scheibenbremse zum Zurückdrehen des Bremskolbens an Schwimmsätteln. Die Drehspindel hat einen 3/8"-Außen-Vierkant Universal-Aufnahme. Dadurch lässt sich die Drehspindel mit anderen passenden Adaptern vielseitig für viele verschiedene Fahrzeugtypen einsetzen. Sie kann wahlweise je nach Leichtgängigkeit des Bremskolbens über den T-Griff mit der Hand oder mit einem 19er Schlüssel bedient werden. Passend u.a. für folgende Modelle: Audi: 80, 90, V8s,100, A2, A3, A4, A6, A8, TT und alle Quattro Modelle Ford: Sierra (ABS), Granada, Galaxy, Scorpio Honda: Prelude Jaguar: XJ40 Mazda: 323, 326 Mitsubishi: Galant GLSi Nissan: Silvia 1.8 Turbo Rover: 800 Serie Saab: 9000 Seat: Ibiza, Toledo, Leon, Aroza, Alhambra Skoda: Fabia, Octavia, Superb Subaru: L & Serie 2 Toyota: Celica, Corolla GT MR2 VW: Golf 3, Golf 4 IV, Golf 5, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Touran, Transporter T4, T5 und alle Quattro Modelle Lieferung umfasst: 1 x Druckplatte (6 x 40 mm) 1 x 180° drehbaren Kombi-Adapter (Das Adapter ist von beiden Seiten verwendbar), mit 3/8"-Innen-4-kant Aufnahme 1 x Druckmutter für Drehspindel 1 x Drehspindel mit T-Griff 3/8"-Außen-4-kant Aufnahme (Rechst-Gewinde)

2 in 1 Bremskolbenrücksteller Bremskolbenrücksetzer Vorderachse + Hinterachse
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2 in 1 Bremskolbenrücksteller Bremskolbenrücksetzer Vorderachse + Hinterachse

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2 in 1 Universal Bremskolben Druck-Drehvorrichtung mit Druck-Gelenk-AdapterDie Bremskolben Druck-Drehvorrichtung dient beim Bremsbelagwechsel einer Scheibenbremse zum Zurückdrehen des Bremskolbens an Schwimmsätteln. Sie kann wahlweise je nach Leichtgängigkeit des Bremskolbens über den T-Griff mit der Hand oder mit einem 19er Schlüssel bedient werden. Lieferung umfasst: 1x Spezial Druck-Adapter Satz zum Zurücksetzen von Bremskolben ohne Drehvorrichtung z.B. Hinter- und Vorderachse (Passend u.a. für folgende Modelle: Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Isuzu, Jaguar, Mercedes-Benz, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, VW) 1 x Druckplatte (6 x 40 mm) 1 x 180° drehbaren Kombi-Adapter zum Zurücksetzen von Bremskolben mit Drehvorrichtung z.B. Hinterachse (Das Adapter ist von beiden Seiten verwendbar), mit 3/8"-Innen-4-kant Aufnahme. 1 x Druckmutter für Drehspindel1 x Drehspindel <>mit T-Griff 3/8"-Außen-4-kant Aufnahme (Rechst-Gewinde)Geeignet für nachstehende Fahrzeugtypen: Audi: 80, 90, V8s,100, A2, A3, A4, A6, A8, TT und alle Quattro Modelle Ford: Sierra (ABS), Granada, Galaxy, Scorpio Honda: PreludeJaguar: XJ40Mazda: 323, 326Mitsubishi: Galant GLSiNissan: Silvia 1.8 TurboRover: 800 SerieSaab: 9000Seat: Ibiza, Toledo, Leon, Aroza, AlhambraSkoda: Fabia, Octavia, SuperbSubaru: L & Serie 2Toyota: Celica, Corolla GT MR2Volvo: 440, 460, 480, S40, V40VW: Golf 3, Golf 4 IV, Golf 5, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touareg, Touran, Transporter T4, T5 und alle Quattro Modell

Tinxi Bluetooth EOBD OBD 2 KFZ Auto Interface Diagnose V1.4 Testgerät für BMW, Seat, Ford, MINI,Jaguar, Benz, VW, Chryslter, Dodge, Acura, BYD F3 / F0, Chery, Alto(09), Suzuki, Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Rover, Chevrolet, Skoda, Infiniti, Kia, Hyundai, Audi, Saab, Opel, Citroen, Peugeot, Volvo, Fiat
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Sie brauchen diese Diagnose wenn das Check-Engine-Licht Ihres Autos leuchtet. Kann mit dem PC verbunden werden, zum Auslesen und Löschen der Fehlercodes bei Ihrem Fahrzeug. Anzeige der aktuellen Sensor-Daten Geldsparend Einfach zu bedienen Verwendbar bei allen VAG Fahrzeugen ab Baujahr ca. 1996. Ausschalten die Motorkontrollleuchte (Check Engine Licht), Fehlercodes auslesen, Leistung überwachen Bluetooth-Pairing-Code: 1234 oder 6789 Verwendbar bei allen VAG Fahrzeugen ab Baujahr ca. 1996 über eine OBD 2 / EOBD / JOBD Schnittstelle verfügen und automatisch erkennt alle OBD-II Protokolle: SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud) Merkmale: Fehlercodes auslesen (generisches und herstellerspezifisches), Anzeige der Bedeutungen der Fehlercodes (über 3000 generischen Code-Definitionen in der Datenbank). Fehlercodes löschenund MIL ausschalten("Check Engine" Licht). Anzeige der aktuellen Sensor-Daten, inkl.: Motor RPM rechnerisch ermittelte Motorlast Kühlmitteltemperatur Kraftstoff-System-Status Fahrzeuggeschwindigkeit Kurzfristig Fuel Trim Langfristig Fuel Trim Saugrohrdruck Timing Advance Ansauglufttemperatur Luftdurchsatz Absolute Drosselklappenstellung Sauerstoff-Sensor Spannungen / verknüpften kurzfristig Kraftstoff Leisten Kraftstoff-System-Status Kraftstoffdruck Betriebssystem: Windows 98 / 2000 / XP Lieferumfang: 1x OBD II Diagnose 1x Treiber CD

Pioneer Adapter für Lenkradfernbedienung bei Land Rover Discovery (Bj. 10/1995-10/1996), Range Rover (Bj. 09/1994-02/2000)
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